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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
如果单看比分,北京首钢在江西吉安赛区季前赛的三连胜似乎让人觉得这支球队新赛季可以高枕无忧。可当比赛细节被逐一剖析,许多隐藏的问题才浮现出来。十月十一日晚,北京首钢以86比83险胜江苏队,完成三连胜。外界有声音开始讨论首钢能否问鼎本季CBA,但实际上,三场比赛暴露出的阵容短板与状态波动,远比胜负本身更值得琢磨。
锋线方面,雷蒙和曾凡博承担了大量防守任务。雷蒙在与江苏一战中不仅防守卖力,进攻端也有贡献。曾凡博三场得分波动较大,但具备换防和盖帽能力。反观老将翟晓川,出场时间和效率明显下滑,更多时候只能作为轮换补位或更衣室领袖。
CBA新政下,外援使用进一步受限,四节七人次的规定对球队轮换提出更高要求。首钢如果只依赖沃特斯和桑普森,遇到拥有双控卫外援的球队,很可能被拖进消耗战。巴里·布朗归队后,他与沃特斯、陈盈骏、赵睿之间的球权分配将成为李楠要解决的头号难题。布朗在广厦时以持球见长,到了首钢需要适应无球打法,这种转变需要时间和阵容磨合。
值得一提的是,孙亚辉在对江苏的比赛中扮演了奇兵角色。由于赵睿缺阵,他顶上第二控卫,18分钟内拿下11分2板3助攻,正负值全队领先,显示出不俗的心理素质和攻坚能力。如果常规赛赵睿轮休,孙亚辉与陈盈骏搭档后场能保证球队运转。
为应对伤病,首钢与首颐医疗、北大首钢医院建立了康复合作,重点照顾周琦、赵睿和曾凡博。三天三场的高强度季前赛,其实更像一次压力测试,考察球队在主力不齐的情况下能否保持竞争力。
首钢的阵容一直不齐整。周琦因旧伤缺席,巴里·布朗因私事未随队,赵睿则因脚伤在与江苏的比赛中轮休。这种情况下,首钢每场比赛都在尝试不同的组合。对阵江苏时,江苏队上来就是一波13比0,首钢首节便以20比27落后。第二节首钢强势反弹,单节27比6反超,半场结束时领先14分。可到了下半场,江苏队奋起直追,三节打完首钢只剩4分优势。末节江苏甚至一度实现反超,幸好沃特斯关键时刻三罚全中,再加上陈盈骏的稳定发挥,首钢才最终锁定胜局。
首发方面,首钢派出了沃特斯、陈盈骏、桑普森、雷蒙和范子铭。江苏则以格雷、庞峥麟、蒋浩然、汤普森和吴羽佳应战。从三场比赛过程看,首钢的后卫线成为支撑体系的最大亮点。陈盈骏状态愈发稳定,三场比赛得分和助攻都很出色,尤其在赵睿缺阵时,他承担了更多主控责任。沃特斯则把无球射手的角色发挥得淋漓尽致,三分投射极为精准。但他在对抗和破夹击能力上仍有短板,遇到像格雷这样既能得分又能传球的后卫,防线压力骤增。
这种阵容不整的情况下,首钢在三场季前赛里分别试验了不同的组合。对宁波时以陈盈骏、沃特斯、曾凡博和桑普森为核心,对浙江时则靠沃特斯的三分和陈盈骏的绝杀取胜,对江苏则锻炼了孙亚辉和雷蒙的防守。三连胜的背后,是对主力缺阵时球队应变能力的检验。但这些胜利并不能直接代表争冠实力。上赛季同样在季前赛全胜的广东队,进入季后赛后却因主力伤病和阵容磨合问题被横扫出局,这样的反例为首钢敲响了警钟。
伤病隐患同样不容忽视。赵睿过去几个赛季多次因腿伤、脚踝和膝盖问题缺阵,如果新赛季负荷过重,伤病风险将持续。曾凡博因膝盖炎症错过了休赛期合练,季前赛仅有零星出场,空间投射和换防能力一旦受限,首钢的小阵容威力将大打折扣。
内线方面,桑普森的表现逐渐提升,尽管他不是传统意义上的高大中锋,但在周琦缺阵时,他能顶上五号位,卡位、补防和抢前场篮板都能胜任。不过桑普森护框能力比周琦差距明显。范子铭和塔瑞克在与江苏的比赛中表现低迷,合计只得到6分5篮板,远不及对手蒋浩然与汤普森的内线组合。范子铭偶有闪光,但受节奏和对抗影响较大,塔瑞克则篮板球争抢乏力。周琦若能健康回归,桑普森和范子铭各自的角色分配也需进一步明确。
放眼整个联盟,争冠格局已悄然生变。上海队核心框架稳定,外援储备充足;广厦因伤病与核心流失实力下滑;辽宁和广东都在新老交替阶段。首钢的纸面阵容虽有厚度,但健康状况和主力球员能否在关键时刻齐整出战,才是真正的决胜关键。
三连胜只是开端,真正的考验将在漫长的常规赛和季后赛中到来。北京首钢要想笑到最后,还得在阵容健康、球权分配和核心球员状态上找到最优解。
【历史交锋】
克罗地亚足协5日在其官网上发布消息说,莫德里奇向克罗地亚国家队新任主教练比利奇和克足协主席确认,他将继续代表国家队参加新一届欧洲国家联赛。文章写道:“他曾代表国家队出场202次,为克罗地亚队创造了历史最佳战绩,他传奇的国际赛场生涯也将由此继续。”
新华社消息,即将年满41岁的克罗地亚足坛功勋战将卢卡·莫德里奇决定继续为国效力,代表国家队参加新一届欧洲国家联赛。
莫德里奇是世界足坛历史上少数几位五次出征世界杯的球员之一。作为队长,他带领克罗地亚队取得了辉煌成绩。俱乐部层面,他目前效力于意甲的AC米兰队。
曾担任过北京国安队主教练的比利奇说:“我对卢卡的决定感到非常高兴,因为我们都知道他在场上和场下对国家队的意义。时隔14年,我们将再次携手合作。”
【球员介绍】
8月27日,摩纳哥。
一支两年前还在意乙的球队,现在欧冠名单里一堆豪门出来的球员。
但最骚的还不是这个。
第四档,科莫。
最骚的是——巴萨已经把法布雷加斯列为未来教练的头号候选人。
当着巴萨高层、巴萨球迷、全世界观众的面,展示自己作为教练的水平。
意味着他要回到那个培养了他的地方。意味着他要坐在客队教练席上,面对那群他曾经并肩作战过的人。意味着全世界都会盯着这场比赛。
回到那个抽签之夜。
科莫队史第一次杀进欧冠。
但说实话,欧足联要真想演,直接安排科莫打阿森纳不是更刺激?法布雷加斯在阿森纳当了八年队长,那才是真正的“忠义法”名场面。
你得先知道科莫是怎么杀进欧冠的。
法布雷加斯没去。他跟科莫全队聚在一起吃晚饭,盯着电视屏幕。
法布雷加斯那个表情,又笑又不知道该怎么笑。
输了,反正对面是巴萨,不丢人。
怎么算都不亏。
欧冠抽签现场。
抽到巴萨,是命运,不是剧本。
有人说这抽签有猫腻。
他说这话的时候,应该没想到第一个对手就是巴萨。
2026年5月24日,意甲最后一轮。科莫客场4-1干翻克雷莫内塞。同一时间,AC米兰在主场爆冷输给卡利亚里。
科莫的欧冠对手有多狠?
一个15名球员不满23岁的青年军,从意乙爬到欧冠,只用了两年半。
一个拉玛西亚的孩子,带着一群年轻人,回家“砸场子”。
八个对手,四个是欧冠常客,两个是五大联赛豪门。
法布雷加斯把科莫从“没人听说过”带到了“豪门杀手预备役”。
全队炸了。法布雷加斯笑了,笑得又尴尬又激动。
然后第一个对手,就是巴萨。
一支欧冠新军,一上来就要打这种地狱赛程。
赢了,证明自己有能力带豪门。
2026年6月,巴萨派特使去科莫,跟法布雷加斯谈2028年接班弗里克的事。
第一个抽出来的对手——巴塞罗那。
也就是说,法布雷加斯这次带科莫去诺坎普打欧冠,某种意义上是一场“面试”。
他知道这意味着什么。
这剧情,谁写的?
法布雷加斯之前说过:“欧冠的要求很高,如果你在某些比赛中没有做好准备,就可能被对手灌进6球。”
“电子抽签演都不演了”——球迷评论区最高赞之一。
然后,为了备战欧冠,科莫夏窗砸了超过1亿欧元引援。从切尔西签下查洛巴,从多特蒙德买来扬·库托,从皇马手里留住尼科·帕斯,最近还要花4000万欧从佛罗伦萨签下莫伊塞·基恩。
两年半之前,这队还在意乙。
这剧本,好莱坞都不敢这么写。
科莫全队围在一起看电视,第一个名字蹦出来——巴塞罗那。
法布雷加斯怎么说的?“这就像去足球大学深造”。
主场打巴黎圣日耳曼、曼联、RB莱比锡、雅典AEK。客场打巴萨、皇家贝蒂斯、费耶诺德、朗斯。
你想想这个画面:一个拉玛西亚青训出来的孩子,18岁被温格拐去阿森纳,24岁回归诺坎普,27岁被卖去切尔西。37岁退役当了教练,带一支意甲新军第一次踢欧冠。
评论区聊聊:你觉得科莫在诺坎普能撑住吗?法布雷加斯未来会不会真的回巴萨执教?
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
如果单看比分,北京首钢在江西吉安赛区季前赛的三连胜似乎让人觉得这支球队新赛季可以高枕无忧。可当比赛细节被逐一剖析,许多隐藏的问题才浮现出来。十月十一日晚,北京首钢以86比83险胜江苏队,完成三连胜。外界有声音开始讨论首钢能否问鼎本季CBA,但实际上,三场比赛暴露出的阵容短板与状态波动,远比胜负本身更值得琢磨。
锋线方面,雷蒙和曾凡博承担了大量防守任务。雷蒙在与江苏一战中不仅防守卖力,进攻端也有贡献。曾凡博三场得分波动较大,但具备换防和盖帽能力。反观老将翟晓川,出场时间和效率明显下滑,更多时候只能作为轮换补位或更衣室领袖。
CBA新政下,外援使用进一步受限,四节七人次的规定对球队轮换提出更高要求。首钢如果只依赖沃特斯和桑普森,遇到拥有双控卫外援的球队,很可能被拖进消耗战。巴里·布朗归队后,他与沃特斯、陈盈骏、赵睿之间的球权分配将成为李楠要解决的头号难题。布朗在广厦时以持球见长,到了首钢需要适应无球打法,这种转变需要时间和阵容磨合。
值得一提的是,孙亚辉在对江苏的比赛中扮演了奇兵角色。由于赵睿缺阵,他顶上第二控卫,18分钟内拿下11分2板3助攻,正负值全队领先,显示出不俗的心理素质和攻坚能力。如果常规赛赵睿轮休,孙亚辉与陈盈骏搭档后场能保证球队运转。
为应对伤病,首钢与首颐医疗、北大首钢医院建立了康复合作,重点照顾周琦、赵睿和曾凡博。三天三场的高强度季前赛,其实更像一次压力测试,考察球队在主力不齐的情况下能否保持竞争力。
首钢的阵容一直不齐整。周琦因旧伤缺席,巴里·布朗因私事未随队,赵睿则因脚伤在与江苏的比赛中轮休。这种情况下,首钢每场比赛都在尝试不同的组合。对阵江苏时,江苏队上来就是一波13比0,首钢首节便以20比27落后。第二节首钢强势反弹,单节27比6反超,半场结束时领先14分。可到了下半场,江苏队奋起直追,三节打完首钢只剩4分优势。末节江苏甚至一度实现反超,幸好沃特斯关键时刻三罚全中,再加上陈盈骏的稳定发挥,首钢才最终锁定胜局。
首发方面,首钢派出了沃特斯、陈盈骏、桑普森、雷蒙和范子铭。江苏则以格雷、庞峥麟、蒋浩然、汤普森和吴羽佳应战。从三场比赛过程看,首钢的后卫线成为支撑体系的最大亮点。陈盈骏状态愈发稳定,三场比赛得分和助攻都很出色,尤其在赵睿缺阵时,他承担了更多主控责任。沃特斯则把无球射手的角色发挥得淋漓尽致,三分投射极为精准。但他在对抗和破夹击能力上仍有短板,遇到像格雷这样既能得分又能传球的后卫,防线压力骤增。
这种阵容不整的情况下,首钢在三场季前赛里分别试验了不同的组合。对宁波时以陈盈骏、沃特斯、曾凡博和桑普森为核心,对浙江时则靠沃特斯的三分和陈盈骏的绝杀取胜,对江苏则锻炼了孙亚辉和雷蒙的防守。三连胜的背后,是对主力缺阵时球队应变能力的检验。但这些胜利并不能直接代表争冠实力。上赛季同样在季前赛全胜的广东队,进入季后赛后却因主力伤病和阵容磨合问题被横扫出局,这样的反例为首钢敲响了警钟。
伤病隐患同样不容忽视。赵睿过去几个赛季多次因腿伤、脚踝和膝盖问题缺阵,如果新赛季负荷过重,伤病风险将持续。曾凡博因膝盖炎症错过了休赛期合练,季前赛仅有零星出场,空间投射和换防能力一旦受限,首钢的小阵容威力将大打折扣。
内线方面,桑普森的表现逐渐提升,尽管他不是传统意义上的高大中锋,但在周琦缺阵时,他能顶上五号位,卡位、补防和抢前场篮板都能胜任。不过桑普森护框能力比周琦差距明显。范子铭和塔瑞克在与江苏的比赛中表现低迷,合计只得到6分5篮板,远不及对手蒋浩然与汤普森的内线组合。范子铭偶有闪光,但受节奏和对抗影响较大,塔瑞克则篮板球争抢乏力。周琦若能健康回归,桑普森和范子铭各自的角色分配也需进一步明确。
放眼整个联盟,争冠格局已悄然生变。上海队核心框架稳定,外援储备充足;广厦因伤病与核心流失实力下滑;辽宁和广东都在新老交替阶段。首钢的纸面阵容虽有厚度,但健康状况和主力球员能否在关键时刻齐整出战,才是真正的决胜关键。
三连胜只是开端,真正的考验将在漫长的常规赛和季后赛中到来。北京首钢要想笑到最后,还得在阵容健康、球权分配和核心球员状态上找到最优解。
【历史交锋】
克罗地亚足协5日在其官网上发布消息说,莫德里奇向克罗地亚国家队新任主教练比利奇和克足协主席确认,他将继续代表国家队参加新一届欧洲国家联赛。文章写道:“他曾代表国家队出场202次,为克罗地亚队创造了历史最佳战绩,他传奇的国际赛场生涯也将由此继续。”
新华社消息,即将年满41岁的克罗地亚足坛功勋战将卢卡·莫德里奇决定继续为国效力,代表国家队参加新一届欧洲国家联赛。
莫德里奇是世界足坛历史上少数几位五次出征世界杯的球员之一。作为队长,他带领克罗地亚队取得了辉煌成绩。俱乐部层面,他目前效力于意甲的AC米兰队。
曾担任过北京国安队主教练的比利奇说:“我对卢卡的决定感到非常高兴,因为我们都知道他在场上和场下对国家队的意义。时隔14年,我们将再次携手合作。”
【球员介绍】
8月27日,摩纳哥。
一支两年前还在意乙的球队,现在欧冠名单里一堆豪门出来的球员。
但最骚的还不是这个。
第四档,科莫。
最骚的是——巴萨已经把法布雷加斯列为未来教练的头号候选人。
当着巴萨高层、巴萨球迷、全世界观众的面,展示自己作为教练的水平。
意味着他要回到那个培养了他的地方。意味着他要坐在客队教练席上,面对那群他曾经并肩作战过的人。意味着全世界都会盯着这场比赛。
回到那个抽签之夜。
科莫队史第一次杀进欧冠。
但说实话,欧足联要真想演,直接安排科莫打阿森纳不是更刺激?法布雷加斯在阿森纳当了八年队长,那才是真正的“忠义法”名场面。
你得先知道科莫是怎么杀进欧冠的。
法布雷加斯没去。他跟科莫全队聚在一起吃晚饭,盯着电视屏幕。
法布雷加斯那个表情,又笑又不知道该怎么笑。
输了,反正对面是巴萨,不丢人。
怎么算都不亏。
欧冠抽签现场。
抽到巴萨,是命运,不是剧本。
有人说这抽签有猫腻。
他说这话的时候,应该没想到第一个对手就是巴萨。
2026年5月24日,意甲最后一轮。科莫客场4-1干翻克雷莫内塞。同一时间,AC米兰在主场爆冷输给卡利亚里。
科莫的欧冠对手有多狠?
一个15名球员不满23岁的青年军,从意乙爬到欧冠,只用了两年半。
一个拉玛西亚的孩子,带着一群年轻人,回家“砸场子”。
八个对手,四个是欧冠常客,两个是五大联赛豪门。
法布雷加斯把科莫从“没人听说过”带到了“豪门杀手预备役”。
全队炸了。法布雷加斯笑了,笑得又尴尬又激动。
然后第一个对手,就是巴萨。
一支欧冠新军,一上来就要打这种地狱赛程。
赢了,证明自己有能力带豪门。
2026年6月,巴萨派特使去科莫,跟法布雷加斯谈2028年接班弗里克的事。
第一个抽出来的对手——巴塞罗那。
也就是说,法布雷加斯这次带科莫去诺坎普打欧冠,某种意义上是一场“面试”。
他知道这意味着什么。
这剧情,谁写的?
法布雷加斯之前说过:“欧冠的要求很高,如果你在某些比赛中没有做好准备,就可能被对手灌进6球。”
“电子抽签演都不演了”——球迷评论区最高赞之一。
然后,为了备战欧冠,科莫夏窗砸了超过1亿欧元引援。从切尔西签下查洛巴,从多特蒙德买来扬·库托,从皇马手里留住尼科·帕斯,最近还要花4000万欧从佛罗伦萨签下莫伊塞·基恩。
两年半之前,这队还在意乙。
这剧本,好莱坞都不敢这么写。
科莫全队围在一起看电视,第一个名字蹦出来——巴塞罗那。
法布雷加斯怎么说的?“这就像去足球大学深造”。
主场打巴黎圣日耳曼、曼联、RB莱比锡、雅典AEK。客场打巴萨、皇家贝蒂斯、费耶诺德、朗斯。
你想想这个画面:一个拉玛西亚青训出来的孩子,18岁被温格拐去阿森纳,24岁回归诺坎普,27岁被卖去切尔西。37岁退役当了教练,带一支意甲新军第一次踢欧冠。
评论区聊聊:你觉得科莫在诺坎普能撑住吗?法布雷加斯未来会不会真的回巴萨执教?
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