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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间3月28日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
火箭132-126险胜雷霆：
公牛125-99大胜步行者：
火箭通过加时战胜雷霆豪取10连胜，排名上继续紧追勇士。杰伦-格林三分11中7砍下37分9篮板7助攻2抢断率队取胜，阿门-汤普森25分15篮板4助攻，狄龙-布鲁克斯20分4篮板4助攻，贾巴里-史密斯16分3篮板，范弗里特13分5篮板6助攻3抢断。
公牛结束3连败，德罗赞27分6篮板，武切维奇22分12篮板，科比-怀特18分7篮板，道苏姆17分3篮板4助攻，德拉蒙德14分11篮板3助攻3抢断，卡鲁索12分7篮板7助攻。
步行者方面，哈利伯顿13分4篮板5助攻，西亚卡姆14分8篮板5助攻，内姆哈德18分5篮板，特纳12分4篮板，麦康纳12分4助攻。
雷霆方面，亚历山大休战，吉迪空砍31分7篮板4助攻，杰伦-威廉姆斯23分5篮板10助攻，以赛亚-乔17分3篮板6助攻，维金斯16分4篮板，海沃德13分，霍姆格伦2分7篮板3盖帽。
（修楚）
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2011年总决赛不敌独行侠的经历。
韦德提到，尽管热火在第二场大比分领先后被逆转，又拿下第三场重新取得总比分领先，但球队实际上已经出现了问题。他说：“我们当时仍然掌握主动权，但已经有些摇摇欲坠。那次经历让我明白，无论发生什么，都必须保持情绪稳定，不能像坐过山车一样起伏。虽然我当时不愿意接受，但我们确实需要那次失败。如果没有经历那次失败，我们就不可能随后连续两年赢得总冠军。”
“如果2011年我们夺冠了，可能之后就不会再赢，因为我们一定会不停地说‘我早就告诉过你们了’。那样的心态无法让你为下一个赛季做好准备。”
韦德表示：“我们被狠狠教训了。我们确实有点自大，觉得没有人能对付我们。有时候人就是会这样，有些飘飘然。我认为达拉斯看到了这一点，然后他们狠狠给了我们一拳。被打倒之后，我们没能重新站起来。”
韦德表示，自己非常尊重当年独行侠的表现：“我感谢达拉斯在2011年战胜我们，尽管那原本可能是我要拿到的另一个总决赛MVP奖杯，因为我当时打得非常出色。但我们没有成为真正需要成为的那支球队。独行侠比我们更加团结，在关键时刻执行得更好，而我们没有做到。”
【球员介绍】
本来都收拾行李去报到，合同全部谈妥，只差官宣，结果卡在体检，一笔几乎板上钉钉的转会，说没就没了。
更有意思的是，在答应莱比锡之后，阿斯拉尼心里一直揣着一个儿萨梦。早在转会窗口中期，双方谈判进入深水区的时候，球员本人就曾经向莱比锡请求宽限时间。他想等一等巴塞罗那，盼着诺坎普能够抛出橄榄枝，宁愿暂缓自己转会德甲新贵的脚步，执着等待西甲豪门的召唤。
这笔交易此前推进得无比顺利。莱比锡准备触发解约条款，双方把所有合同细节全部敲定，计划签下一份直到2031年的长约。阿斯拉尼甚至已经动身，前往莱比锡位于奥地利萨尔费尔登的集训营，就差走完体检流程正式加盟。
巴萨这边也确实一直在观察阿斯拉尼。弗里克的教练组很欣赏他的踢球风格，把他视作锋线轮换、替补前锋的优质人选。就算费兰托雷斯最终留队，巴萨也没有完全关上引进他的大门；一旦费兰离队，阿斯拉尼会是重点备选目标。球员合同里有2900万欧元的解约金，巴萨内部评估，这笔金额俱乐部承受得起，甚至不用先卖人筹钱。同时管理层也打算尝试和霍芬海姆直接谈判，争取压到解约金之下完成交易。只不过决定权始终握在巴萨手里，阿斯拉尼心里也很清楚，自己不可能无休止地等下去。
或许还有很多球迷可能对这个名字不算特别熟悉，但这位23岁科索沃国脚，上赛季在德甲已经打出身价。身高1米91的阿斯拉尼，不是那种只会站桩的传统高塔。身体对抗硬朗，跑动积极性拉满，非常擅长高位逼抢。双脚射门都靠谱，既能脚下完成终结，头球争顶也有威胁，禁区之内进攻手段非常丰富。上赛季交出11球10助攻的两双成绩单，能得分、能做球，是霍芬海姆前场最核心的武器之一。
根据德国天空体育莱比锡跟队记者的消息，霍芬海姆23岁前锋阿斯拉尼，加盟RB莱比锡的转会正式宣告告吹，原因是俱乐部在医学评估上产生顾虑。
原本故事的走向几乎已经写死，巴萨迟迟不下手，阿斯拉尼耗不起等待，选择加盟莱比锡，儿萨梦就此暂时搁浅。谁能想到，一场突如其来的体检风波，把剧本彻底改写。莱比锡这边已经明确放弃交易，阿斯拉尼去不成红牛。现在摆在面前就两个选项：要么继续留在霍芬海姆打完新赛季，要么趁着转会窗还没关闭，重新寻找下家。
那问题来了，巴萨会抓住这次意外机会吗？客观来讲，阿斯拉尼并非巴萨锋线的头号目标。但胜在年轻、即战力在线，价格可控，战术属性适配弗里克的打法。1米91的身材，逼抢、双足终结、策应串联样样都有，如果放进巴萨的进攻体系，不少人认为他的数据还有进一步上涨的空间。但风险同样摆在台面上。莱比锡作为德甲专业俱乐部，会因为体检直接放弃一笔谈好的买卖，说明医学报告确实出现了让豪门忌惮的隐患。这一点，巴萨的医疗组必然会重点评估，不会因为转会意外告吹就盲目冲进来接盘。
谁也没料到，体检这一关直接把整个转会拦死。莱比锡方面没有对外公布具体是什么健康问题，只是基于医疗层面的风险，选择直接退出谈判。原本眼看就要完成的3000万级转会，一夜之间彻底黄了，阿斯拉尼只能继续留在霍芬海姆。
对阿斯拉尼自己来说，这是无比五味杂陈的局面。一边是心心念念的巴萨重新看到一丝曙光，另一边，体检暴露出的身体隐患，也会成为他转会豪门路上绕不开的一道坎。转会市场就是这么充满戏剧性。眼看尘埃落定的交易，一纸体检报告直接推翻。这位执着儿萨梦的科索沃锋霸，究竟是继续留守德甲，还是能抓住这次意外机会圆梦诺坎普？我们继续看转会窗后续的动向。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间3月28日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
火箭132-126险胜雷霆：
公牛125-99大胜步行者：
火箭通过加时战胜雷霆豪取10连胜，排名上继续紧追勇士。杰伦-格林三分11中7砍下37分9篮板7助攻2抢断率队取胜，阿门-汤普森25分15篮板4助攻，狄龙-布鲁克斯20分4篮板4助攻，贾巴里-史密斯16分3篮板，范弗里特13分5篮板6助攻3抢断。
公牛结束3连败，德罗赞27分6篮板，武切维奇22分12篮板，科比-怀特18分7篮板，道苏姆17分3篮板4助攻，德拉蒙德14分11篮板3助攻3抢断，卡鲁索12分7篮板7助攻。
步行者方面，哈利伯顿13分4篮板5助攻，西亚卡姆14分8篮板5助攻，内姆哈德18分5篮板，特纳12分4篮板，麦康纳12分4助攻。
雷霆方面，亚历山大休战，吉迪空砍31分7篮板4助攻，杰伦-威廉姆斯23分5篮板10助攻，以赛亚-乔17分3篮板6助攻，维金斯16分4篮板，海沃德13分，霍姆格伦2分7篮板3盖帽。
（修楚）
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2011年总决赛不敌独行侠的经历。
韦德提到，尽管热火在第二场大比分领先后被逆转，又拿下第三场重新取得总比分领先，但球队实际上已经出现了问题。他说：“我们当时仍然掌握主动权，但已经有些摇摇欲坠。那次经历让我明白，无论发生什么，都必须保持情绪稳定，不能像坐过山车一样起伏。虽然我当时不愿意接受，但我们确实需要那次失败。如果没有经历那次失败，我们就不可能随后连续两年赢得总冠军。”
“如果2011年我们夺冠了，可能之后就不会再赢，因为我们一定会不停地说‘我早就告诉过你们了’。那样的心态无法让你为下一个赛季做好准备。”
韦德表示：“我们被狠狠教训了。我们确实有点自大，觉得没有人能对付我们。有时候人就是会这样，有些飘飘然。我认为达拉斯看到了这一点，然后他们狠狠给了我们一拳。被打倒之后，我们没能重新站起来。”
韦德表示，自己非常尊重当年独行侠的表现：“我感谢达拉斯在2011年战胜我们，尽管那原本可能是我要拿到的另一个总决赛MVP奖杯，因为我当时打得非常出色。但我们没有成为真正需要成为的那支球队。独行侠比我们更加团结，在关键时刻执行得更好，而我们没有做到。”
【球员介绍】
本来都收拾行李去报到，合同全部谈妥，只差官宣，结果卡在体检，一笔几乎板上钉钉的转会，说没就没了。
更有意思的是，在答应莱比锡之后，阿斯拉尼心里一直揣着一个儿萨梦。早在转会窗口中期，双方谈判进入深水区的时候，球员本人就曾经向莱比锡请求宽限时间。他想等一等巴塞罗那，盼着诺坎普能够抛出橄榄枝，宁愿暂缓自己转会德甲新贵的脚步，执着等待西甲豪门的召唤。
这笔交易此前推进得无比顺利。莱比锡准备触发解约条款，双方把所有合同细节全部敲定，计划签下一份直到2031年的长约。阿斯拉尼甚至已经动身，前往莱比锡位于奥地利萨尔费尔登的集训营，就差走完体检流程正式加盟。
巴萨这边也确实一直在观察阿斯拉尼。弗里克的教练组很欣赏他的踢球风格，把他视作锋线轮换、替补前锋的优质人选。就算费兰托雷斯最终留队，巴萨也没有完全关上引进他的大门；一旦费兰离队，阿斯拉尼会是重点备选目标。球员合同里有2900万欧元的解约金，巴萨内部评估，这笔金额俱乐部承受得起，甚至不用先卖人筹钱。同时管理层也打算尝试和霍芬海姆直接谈判，争取压到解约金之下完成交易。只不过决定权始终握在巴萨手里，阿斯拉尼心里也很清楚，自己不可能无休止地等下去。
或许还有很多球迷可能对这个名字不算特别熟悉，但这位23岁科索沃国脚，上赛季在德甲已经打出身价。身高1米91的阿斯拉尼，不是那种只会站桩的传统高塔。身体对抗硬朗，跑动积极性拉满，非常擅长高位逼抢。双脚射门都靠谱，既能脚下完成终结，头球争顶也有威胁，禁区之内进攻手段非常丰富。上赛季交出11球10助攻的两双成绩单，能得分、能做球，是霍芬海姆前场最核心的武器之一。
根据德国天空体育莱比锡跟队记者的消息，霍芬海姆23岁前锋阿斯拉尼，加盟RB莱比锡的转会正式宣告告吹，原因是俱乐部在医学评估上产生顾虑。
原本故事的走向几乎已经写死，巴萨迟迟不下手，阿斯拉尼耗不起等待，选择加盟莱比锡，儿萨梦就此暂时搁浅。谁能想到，一场突如其来的体检风波，把剧本彻底改写。莱比锡这边已经明确放弃交易，阿斯拉尼去不成红牛。现在摆在面前就两个选项：要么继续留在霍芬海姆打完新赛季，要么趁着转会窗还没关闭，重新寻找下家。
那问题来了，巴萨会抓住这次意外机会吗？客观来讲，阿斯拉尼并非巴萨锋线的头号目标。但胜在年轻、即战力在线，价格可控，战术属性适配弗里克的打法。1米91的身材，逼抢、双足终结、策应串联样样都有，如果放进巴萨的进攻体系，不少人认为他的数据还有进一步上涨的空间。但风险同样摆在台面上。莱比锡作为德甲专业俱乐部，会因为体检直接放弃一笔谈好的买卖，说明医学报告确实出现了让豪门忌惮的隐患。这一点，巴萨的医疗组必然会重点评估，不会因为转会意外告吹就盲目冲进来接盘。
谁也没料到，体检这一关直接把整个转会拦死。莱比锡方面没有对外公布具体是什么健康问题，只是基于医疗层面的风险，选择直接退出谈判。原本眼看就要完成的3000万级转会，一夜之间彻底黄了，阿斯拉尼只能继续留在霍芬海姆。
对阿斯拉尼自己来说，这是无比五味杂陈的局面。一边是心心念念的巴萨重新看到一丝曙光，另一边，体检暴露出的身体隐患，也会成为他转会豪门路上绕不开的一道坎。转会市场就是这么充满戏剧性。眼看尘埃落定的交易，一纸体检报告直接推翻。这位执着儿萨梦的科索沃锋霸，究竟是继续留守德甲，还是能抓住这次意外机会圆梦诺坎普？我们继续看转会窗后续的动向。
📷 上海久事VS广东东阳光精彩图集
