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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
从赛事基本面与数据逻辑分析，2点看好诺丁汉不败格局，核心分析如下：
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第一，单从基本面数据来看，水晶宫本赛季亮点不多，唯一亮眼的是客场3比2战胜富勒姆，但富勒姆本身状态低迷，这个参考价值有限。诺丁汉森林近期发挥相当有韧性，先后逼平利物浦、热刺，对阵维拉做客拿下，硬仗拿分能力不俗。赛程层面，诺丁汉森林没有其他赛事拖累，体能充沛；水晶宫还要奔赴客场征战欧联，势必会分心留力，综合来看水晶宫不宜高估。
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012英超赛事：水晶宫VS诺丁汉森林
铁粉福利【周日，黄金档4场，已推出，有金胆王，信心很好，值得参考】周六黄金档和早场共6场3单拿下2单，黄金档4场富勒姆和维拉也打出红单，周日咱们用红单说话，大话就不说了，看战果！
总结分析：让负。参考负。
第二，数据初始开出0档位，坐镇主场的水晶宫没能拿到一档的支撑力度，水的位走势持续对主不利，本场走让负过关。
【备注：昨天都把收官分析了几遍，所以今天收官应该也不会差，有信心的时候标题都会给标注，昨天收官就是播一播，今天收官就是争取全打中，继续分析了】
【历史交锋】
6月5日客场对阵印尼，6月10日主场对阵巴林，在世预赛18强赛C组排名垫底的中国国家队，将在6月迎来最后的决战。只有两战全胜，才有可能晋级附加赛，对此主教练伊万有清醒认知：“（国足）想进入下一阶段（世预赛），第一步就是赢下（客战印尼队）这场比赛，这就要求球队在比赛中踢出进攻式足球，要敢于进攻。当然，我们要对球员进行合理的战术分配，球员要全力以赴地奔跑，贯彻我们的战术意图，从而达到我们的比赛目的。”
关于技战术安排，伊万表示想要赢球必须踢出攻势足球，“大家要敢于攻上去。当然，我们要对球员进行合理的战术分配，球员要全力奔跑，全力付出，贯彻我们的战术意图，从而达到目的。”
国足对印尼及巴林首回合都赢了，所以，剩余两战只要全胜就可以确定晋级附加赛。如果和印尼战平便有很大的不确定性——虽然对阵印尼的相互战绩仍占优，但领先3分的印尼若最后一轮拿分，国足将无缘附加赛。最后一轮18强赛，印尼客场对阵日本，虽然理论上输球的可能性非常大，但由于日本已经确定晋级，他们以怎样的阵容和心态打这场比赛不得而知。所以，国足要做的就是全力争胜，避免“意外”。
但为了让国足有更充足的备战时间，此前联赛的赛程多少有些密集，这种情况下，国脚们有些疲劳，所以，此次集训周期，国足没有安排热身赛，希望国脚适当恢复后，可以以更好的身体状态面对对手。
国足所在小组的目前形势是：日本已经晋级，其余5队都有晋级附加赛的可能，其中澳大利亚积13分、沙特积10分，印尼积9分，巴林和国足都是6分。
其实，此前多场比赛，国足的技战术、阵容安排也偏向于进攻，比如在安排双前锋的情况下，左右边前卫也经常是纯攻击手，比如客场和沙特的比赛，前锋是张玉宁和林良铭，左右边前卫及前腰是谢文能、曹永竞和韦世豪，几乎是纯进攻的打法。当然，如果徐皓阳首发，他不算是纯粹的攻击手，相对均衡，可以在边路也可以在中路活动。
当然，重要的还有临场发挥。过去一段时间，国脚尤其是中前场攻击手表现大都不错，保持着良好的状态。理论上讲，如果联赛和18强赛的比赛正常是一周衔接，应该可以延续。
对国足来说，好消息是近期联赛当中攻击端的国脚状态爆棚，可以让伊万有更大的选择空间；当然薄弱的后腰位置和防线依旧是他需要多花心思的地方，好在杨明洋入队及时，有望给国足带来强有力的补充。“我们要利用好现有的人员，充分相信他们的能力。作为职业运动员，特别是入选国家队的球员，他们就应该能够承担起比赛的压力。我们相信，球员能够把压力转化为动力。”从伊万的表达来看，他对国脚们还是充满信任。6月战役是伊万带队以来最关键的战役，他需要最大限度地激发出国脚的潜力，打出国足的最高水平。
值得警惕的是，国脚们打足协杯和对印尼的比赛间隔时间为两周，这样，一旦球员们放松较多，状态很可能难以保持。所以，这段时间，国足的训练安排以及思想工作便非常重要，国脚们要适当恢复一下身体状态，但之后，从身体到心理都要紧起来，以饱满的斗志投入训练和比赛中。
在18强赛进行的过程中，教练伊万的一些技战术安排及临场指挥受到外界质疑，而这也在很大程度上影响了国足的表现。在24日首次训练中，伊万表示球队没有别的选择，一定要在客场战胜印尼才有进入下一阶段的可能性。所以，“大家的目标非常明确，一起努力吧。”
如果和印尼的比赛不出现新的伤病，和巴林的比赛，伊万的排兵布阵和临场换人便可以从容得多。
北京时间6月5日21时45分，世预赛18强赛，国足客场挑战印尼的比赛将在雅加达打响，这是一场生死战，输球将无缘附加赛，彻底失去晋级世界杯的资格。6月10日19时，国足将在重庆龙兴专业足球场对阵巴林，这也是最后一场18强赛。如此关键的比赛，国脚们的斗志毋庸置疑是旺盛的，所以，影响比赛结果的因素主要是以下几个方面：主教练的排兵布阵、技战术安排、临场指挥，以及球员们的临场发挥。
说易行难，比如以往的亚冠，双线作战，赛程密集的时候，球员状态都不错，因为始终绷着一根弦，可一旦亚冠结束，进入单线作战，心理层面放松后，反而导致状态急剧下滑，这就是此前说的“亚冠后遗症”。
由于谢文能、林良铭停赛，蒋圣龙伤缺，对印尼的比赛，伊万的临场指挥可能会是一个大问题。就国足目前的阵容来看，他在过往18强赛经常使用的球员勉强可以凑出一套首发，但此前经常出战的替补球员不多：中卫正常是朱辰杰和蒋光太搭档，韩鹏飞可以随时待命；边后卫胡荷韬、李磊和杨泽翔三选二；中前场经常使用的球员主要是张玉宁、韦世豪、王钰栋、徐皓阳、曹永竞和王上源，当然，塞尔吉尼奥也可以以主力身份出战，这也不过7人，从中要选择6人。所以，对伊万而言，目前最重要的是在中前场挖掘合适的替补人选，在国足体能下降的时候果断使用。
不过，让人欣慰的是，在已经进行的多场18强赛比赛中，不管结果如何，国脚们的精神面貌还是可以保证，对印尼的比赛，应该也无意外。
【球员介绍】
一个刚进联盟的新秀，季前赛头两场，出手15次，一个没丢。第三场对面上了强度，他照样22分钟不到轰出准两双加4个大帽。
切特负责换防外线、拉开空间；哈滕负责死顶肉盾、干脏活累活；杰林负责低位硬凿、打错位；现在又塞进一个马拉，能护框、能处理球、还能在进攻端跟文班直接对上。
这个新秀给人带来了不少惊喜。
切特瘦归瘦，本来是雷霆内线最能护框的那个，结果真对位上，进攻端被文班罩得连出手都别扭，防守端又跟不上那根两米二几的长臂往外弹。
约基奇，一场顶两个回合都喘；文班再年轻，他也是人，他不可能整场比赛都保持那个罩住整个禁区的专注度。
这命中率，放整个NBA历史的季前赛记录里都够排得上号。
雷霆要的就是这个，用人数、用深度、用轮换，把你最依仗的那个点，一点点磨到没电。
到了季后赛更狠，七场大战直接把雷霆送回了家。
可真翻双方都派主力的那几场常规赛，掘金被雷霆剃了个光头。
四个人，四种打法，轮番上场。
现在在看雷霆的阵容，你都感觉到可怕。
一支靠冲筐、靠转换、靠年轻人爆发力吃饭的球队，被逼成了一支三分大队。准了能赢，不准就一整场被按在地上摩擦。
第二战对雄鹿，25分钟，10投全中，22分6板2助攻1盖帽。两场球，15次出手，一球不丢。
文班这打球方式，简直就是为克制雷霆量身定做的。
雷霆这套内线储备摆出来，约基奇那道坎基本已经迈过去了。真正的胜负手，就看马拉这个新兵蛋子，能不能把季前赛这股狠劲，原样搬进真正的刺刀见红的季后赛里。
对鹈鹕、对老鹰这两场，雷霆真正的大牌压根没登场，场上没有一个能吸引包夹的球星来给马拉喂球、帮他拉开空间。换句话说，他这些数据，是在对面把全部防守注意力都压在他一个人身上的情况下硬生生打出来的。
上赛季常规赛，马刺四比一血洗雷霆。
雷霆目前在西部的真正对手，也只剩下文班亚马率领的马刺了。
雷霆新赛季的目标是总冠军，可总冠军这玩意儿，不是你嘴硬就能拿到的，你连眼前这个最大的拦路虎都绕不过去，谈什么登顶？
这不是偶然，这是结构性的克制。
约老师上半场还能传得风生水起，第三节腿一软，掘金那套本来就不厚实的轮换立刻露馅。
真正的苦主，是那个把雷霆投出心理阴影的人
有球迷在论坛里算了笔账，我觉得挺戳中要害：“以前雷霆是一把尖刀捅出去，靠天赋碾压；现在他们学聪明了，知道总冠军是靠板凳厚度熬出来的。”
一个新秀，在没有大哥撑腰、对面摆明了要教育你的时候，还能这么从容地得分、抢板、封盖，说明他手上是有活的，不是那种靠身体天赋混吃等死的竹竿。
为了破文班这个局，雷霆在选秀大会上摘下了身高两米二一的马拉。
此消彼长之间，约基奇再厉害，也架不住对面跟你拼人数、拼体能。
更要命的是文班一站篮下，雷霆那帮冲框敢死队，集体不敢往里扎了，只能躲在外头扔三分。
一场球四十八分钟，雷霆手里攥着切特、哈滕、杰林这一摞内线，车轮上去跟你顶、跟你磨、跟你在油漆区里摔跤。
约基奇？早就不是雷霆心里那根刺了
道理不复杂。
所以在我这儿，掘金对雷霆的威胁，早就从“心腹大患”降级成了“最多啃两口的硬骨头”。
四个内线车轮战，这才是雷霆真正的杀招
10月13日打老鹰，马拉打了33分钟，9投4中，罚球12罚9中，砍17分10板6助攻4帽。
上赛季，一提起西部硬仗，很多人第一反应还是掘金，还是那个站在罚球线附近就能把全队喂饱的约基奇。
不得不说，雷霆的眼光真实毒辣，今年选的这个2米21的大个子马拉给人带来了不少惊喜。
这就很能说明问题了。
说白了，掘金是单核带队打到了天花板，板凳席上能掏出来的牌就那么多；雷霆是一群年轻人往外涌，打光一个还有下一个。
首战碰鹈鹕，马拉只上了18分钟，5投全中，12分9板3助攻外加3个帽。
约基奇再神，他也是人。
夺冠，从来不是口号喊出来的
但有一点可以肯定：雷霆不再是去年那支只会冲、只会扔、被文班一支笔就划掉的球队了。马刺想要战胜雷霆的难度是越来越大了。
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
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从赛事基本面与数据逻辑分析，2点看好诺丁汉不败格局，核心分析如下：
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第一，单从基本面数据来看，水晶宫本赛季亮点不多，唯一亮眼的是客场3比2战胜富勒姆，但富勒姆本身状态低迷，这个参考价值有限。诺丁汉森林近期发挥相当有韧性，先后逼平利物浦、热刺，对阵维拉做客拿下，硬仗拿分能力不俗。赛程层面，诺丁汉森林没有其他赛事拖累，体能充沛；水晶宫还要奔赴客场征战欧联，势必会分心留力，综合来看水晶宫不宜高估。
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012英超赛事：水晶宫VS诺丁汉森林
铁粉福利【周日，黄金档4场，已推出，有金胆王，信心很好，值得参考】周六黄金档和早场共6场3单拿下2单，黄金档4场富勒姆和维拉也打出红单，周日咱们用红单说话，大话就不说了，看战果！
总结分析：让负。参考负。
第二，数据初始开出0档位，坐镇主场的水晶宫没能拿到一档的支撑力度，水的位走势持续对主不利，本场走让负过关。
【备注：昨天都把收官分析了几遍，所以今天收官应该也不会差，有信心的时候标题都会给标注，昨天收官就是播一播，今天收官就是争取全打中，继续分析了】
【历史交锋】
6月5日客场对阵印尼，6月10日主场对阵巴林，在世预赛18强赛C组排名垫底的中国国家队，将在6月迎来最后的决战。只有两战全胜，才有可能晋级附加赛，对此主教练伊万有清醒认知：“（国足）想进入下一阶段（世预赛），第一步就是赢下（客战印尼队）这场比赛，这就要求球队在比赛中踢出进攻式足球，要敢于进攻。当然，我们要对球员进行合理的战术分配，球员要全力以赴地奔跑，贯彻我们的战术意图，从而达到我们的比赛目的。”
关于技战术安排，伊万表示想要赢球必须踢出攻势足球，“大家要敢于攻上去。当然，我们要对球员进行合理的战术分配，球员要全力奔跑，全力付出，贯彻我们的战术意图，从而达到目的。”
国足对印尼及巴林首回合都赢了，所以，剩余两战只要全胜就可以确定晋级附加赛。如果和印尼战平便有很大的不确定性——虽然对阵印尼的相互战绩仍占优，但领先3分的印尼若最后一轮拿分，国足将无缘附加赛。最后一轮18强赛，印尼客场对阵日本，虽然理论上输球的可能性非常大，但由于日本已经确定晋级，他们以怎样的阵容和心态打这场比赛不得而知。所以，国足要做的就是全力争胜，避免“意外”。
但为了让国足有更充足的备战时间，此前联赛的赛程多少有些密集，这种情况下，国脚们有些疲劳，所以，此次集训周期，国足没有安排热身赛，希望国脚适当恢复后，可以以更好的身体状态面对对手。
国足所在小组的目前形势是：日本已经晋级，其余5队都有晋级附加赛的可能，其中澳大利亚积13分、沙特积10分，印尼积9分，巴林和国足都是6分。
其实，此前多场比赛，国足的技战术、阵容安排也偏向于进攻，比如在安排双前锋的情况下，左右边前卫也经常是纯攻击手，比如客场和沙特的比赛，前锋是张玉宁和林良铭，左右边前卫及前腰是谢文能、曹永竞和韦世豪，几乎是纯进攻的打法。当然，如果徐皓阳首发，他不算是纯粹的攻击手，相对均衡，可以在边路也可以在中路活动。
当然，重要的还有临场发挥。过去一段时间，国脚尤其是中前场攻击手表现大都不错，保持着良好的状态。理论上讲，如果联赛和18强赛的比赛正常是一周衔接，应该可以延续。
对国足来说，好消息是近期联赛当中攻击端的国脚状态爆棚，可以让伊万有更大的选择空间；当然薄弱的后腰位置和防线依旧是他需要多花心思的地方，好在杨明洋入队及时，有望给国足带来强有力的补充。“我们要利用好现有的人员，充分相信他们的能力。作为职业运动员，特别是入选国家队的球员，他们就应该能够承担起比赛的压力。我们相信，球员能够把压力转化为动力。”从伊万的表达来看，他对国脚们还是充满信任。6月战役是伊万带队以来最关键的战役，他需要最大限度地激发出国脚的潜力，打出国足的最高水平。
值得警惕的是，国脚们打足协杯和对印尼的比赛间隔时间为两周，这样，一旦球员们放松较多，状态很可能难以保持。所以，这段时间，国足的训练安排以及思想工作便非常重要，国脚们要适当恢复一下身体状态，但之后，从身体到心理都要紧起来，以饱满的斗志投入训练和比赛中。
在18强赛进行的过程中，教练伊万的一些技战术安排及临场指挥受到外界质疑，而这也在很大程度上影响了国足的表现。在24日首次训练中，伊万表示球队没有别的选择，一定要在客场战胜印尼才有进入下一阶段的可能性。所以，“大家的目标非常明确，一起努力吧。”
如果和印尼的比赛不出现新的伤病，和巴林的比赛，伊万的排兵布阵和临场换人便可以从容得多。
北京时间6月5日21时45分，世预赛18强赛，国足客场挑战印尼的比赛将在雅加达打响，这是一场生死战，输球将无缘附加赛，彻底失去晋级世界杯的资格。6月10日19时，国足将在重庆龙兴专业足球场对阵巴林，这也是最后一场18强赛。如此关键的比赛，国脚们的斗志毋庸置疑是旺盛的，所以，影响比赛结果的因素主要是以下几个方面：主教练的排兵布阵、技战术安排、临场指挥，以及球员们的临场发挥。
说易行难，比如以往的亚冠，双线作战，赛程密集的时候，球员状态都不错，因为始终绷着一根弦，可一旦亚冠结束，进入单线作战，心理层面放松后，反而导致状态急剧下滑，这就是此前说的“亚冠后遗症”。
由于谢文能、林良铭停赛，蒋圣龙伤缺，对印尼的比赛，伊万的临场指挥可能会是一个大问题。就国足目前的阵容来看，他在过往18强赛经常使用的球员勉强可以凑出一套首发，但此前经常出战的替补球员不多：中卫正常是朱辰杰和蒋光太搭档，韩鹏飞可以随时待命；边后卫胡荷韬、李磊和杨泽翔三选二；中前场经常使用的球员主要是张玉宁、韦世豪、王钰栋、徐皓阳、曹永竞和王上源，当然，塞尔吉尼奥也可以以主力身份出战，这也不过7人，从中要选择6人。所以，对伊万而言，目前最重要的是在中前场挖掘合适的替补人选，在国足体能下降的时候果断使用。
不过，让人欣慰的是，在已经进行的多场18强赛比赛中，不管结果如何，国脚们的精神面貌还是可以保证，对印尼的比赛，应该也无意外。
【球员介绍】
一个刚进联盟的新秀，季前赛头两场，出手15次，一个没丢。第三场对面上了强度，他照样22分钟不到轰出准两双加4个大帽。
切特负责换防外线、拉开空间；哈滕负责死顶肉盾、干脏活累活；杰林负责低位硬凿、打错位；现在又塞进一个马拉，能护框、能处理球、还能在进攻端跟文班直接对上。
这个新秀给人带来了不少惊喜。
切特瘦归瘦，本来是雷霆内线最能护框的那个，结果真对位上，进攻端被文班罩得连出手都别扭，防守端又跟不上那根两米二几的长臂往外弹。
约基奇，一场顶两个回合都喘；文班再年轻，他也是人，他不可能整场比赛都保持那个罩住整个禁区的专注度。
这命中率，放整个NBA历史的季前赛记录里都够排得上号。
雷霆要的就是这个，用人数、用深度、用轮换，把你最依仗的那个点，一点点磨到没电。
到了季后赛更狠，七场大战直接把雷霆送回了家。
可真翻双方都派主力的那几场常规赛，掘金被雷霆剃了个光头。
四个人，四种打法，轮番上场。
现在在看雷霆的阵容，你都感觉到可怕。
一支靠冲筐、靠转换、靠年轻人爆发力吃饭的球队，被逼成了一支三分大队。准了能赢，不准就一整场被按在地上摩擦。
第二战对雄鹿，25分钟，10投全中，22分6板2助攻1盖帽。两场球，15次出手，一球不丢。
文班这打球方式，简直就是为克制雷霆量身定做的。
雷霆这套内线储备摆出来，约基奇那道坎基本已经迈过去了。真正的胜负手，就看马拉这个新兵蛋子，能不能把季前赛这股狠劲，原样搬进真正的刺刀见红的季后赛里。
对鹈鹕、对老鹰这两场，雷霆真正的大牌压根没登场，场上没有一个能吸引包夹的球星来给马拉喂球、帮他拉开空间。换句话说，他这些数据，是在对面把全部防守注意力都压在他一个人身上的情况下硬生生打出来的。
上赛季常规赛，马刺四比一血洗雷霆。
雷霆目前在西部的真正对手，也只剩下文班亚马率领的马刺了。
雷霆新赛季的目标是总冠军，可总冠军这玩意儿，不是你嘴硬就能拿到的，你连眼前这个最大的拦路虎都绕不过去，谈什么登顶？
这不是偶然，这是结构性的克制。
约老师上半场还能传得风生水起，第三节腿一软，掘金那套本来就不厚实的轮换立刻露馅。
真正的苦主，是那个把雷霆投出心理阴影的人
有球迷在论坛里算了笔账，我觉得挺戳中要害：“以前雷霆是一把尖刀捅出去，靠天赋碾压；现在他们学聪明了，知道总冠军是靠板凳厚度熬出来的。”
一个新秀，在没有大哥撑腰、对面摆明了要教育你的时候，还能这么从容地得分、抢板、封盖，说明他手上是有活的，不是那种靠身体天赋混吃等死的竹竿。
为了破文班这个局，雷霆在选秀大会上摘下了身高两米二一的马拉。
此消彼长之间，约基奇再厉害，也架不住对面跟你拼人数、拼体能。
更要命的是文班一站篮下，雷霆那帮冲框敢死队，集体不敢往里扎了，只能躲在外头扔三分。
一场球四十八分钟，雷霆手里攥着切特、哈滕、杰林这一摞内线，车轮上去跟你顶、跟你磨、跟你在油漆区里摔跤。
约基奇？早就不是雷霆心里那根刺了
道理不复杂。
所以在我这儿，掘金对雷霆的威胁，早就从“心腹大患”降级成了“最多啃两口的硬骨头”。
四个内线车轮战，这才是雷霆真正的杀招
10月13日打老鹰，马拉打了33分钟，9投4中，罚球12罚9中，砍17分10板6助攻4帽。
上赛季，一提起西部硬仗，很多人第一反应还是掘金，还是那个站在罚球线附近就能把全队喂饱的约基奇。
不得不说，雷霆的眼光真实毒辣，今年选的这个2米21的大个子马拉给人带来了不少惊喜。
这就很能说明问题了。
说白了，掘金是单核带队打到了天花板，板凳席上能掏出来的牌就那么多；雷霆是一群年轻人往外涌，打光一个还有下一个。
首战碰鹈鹕，马拉只上了18分钟，5投全中，12分9板3助攻外加3个帽。
约基奇再神，他也是人。
夺冠，从来不是口号喊出来的
但有一点可以肯定：雷霆不再是去年那支只会冲、只会扔、被文班一支笔就划掉的球队了。马刺想要战胜雷霆的难度是越来越大了。
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